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Bulletin 2014 dossiers d'actualité

Restauration du quai du Port Fidèle

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Du 13 mars au 28 juin 2013, les gillocruciens et les touristes ont pu observer les travaux de restauration du quai du Port Fidèle, sur la rive gauche de la Vie non loin du pont de la Concorde.
Jusqu’au samedi 22 mai 2013, le chantier occupait pratiquement toute l’emprise du quai jusqu’à la piste cyclable et le trottoir du pont de la Concorde n’était plus accessible aux piétons, contraints (pour ceux qui observaient la signalisation) à un détour par le cheminement sur la passerelle. C’est l’entreprise CODA*, génie civil et maritime, responsable du chantier, qui a procédé aux travaux de reconstruction du parement du quai du Port Fidèle.

L’effet du temps et peut-être l’utilisation d’un ciment non adapté à un usage maritime ont engendré plusieurs désordres dans ce parement maçonné (qui a néanmoins tenu presque 30 ans):

  • Décollement du parement par rapport au mur en béton armé de soutènement.
  • Dis-jointoiement de la maçonnerie fragilisant la tenue des pierres.
  • Fracture longitudinale entre le parement et les pierres de couronnement sur la quasi-totalité de l’ouvrage.
Le quai du Port Fidèle en restauration

Le quai du Port Fidèle en restauration

 

En conséquence de ces désordres, une reconstruction totale d’un parement maçonné a donc été décidée par le Conseil Général de la Vendée. La restauration s’est portée sur la partie du quai du Port Fidèle située en aval du pont de la Concorde, sur une longueur d’environ 90 mètres, jusqu’à l’endroit de l’ancienne grue de levage (similaire à celle existante proche de la criée) dont il ne reste que l’embase du mât.
Le résultat de l’appel d’offres (marché public) lancé en octobre 2012 a attribué le marché de la restauration du parement à l’entreprise CODA-GCM le 20 février 2013, pour un montant HT de 149 655,50 €.
Au cours des 150 dernières années, les travaux du quai du Port Fidèle** ont concerné successivement :

  • 1846 – 1848 : construction du grand quai de débarquement de Saint Gilles (actuellement quai du Port Fidèle) en aval du pont suspendu (actuellement pont de la Concorde) en remplacement du perré maçonné de 1838.
  • En 1984, une structure en béton armé en T inversé est construite à environ 3 mètres devant l’ancien quai maçonné. Pour rappeler l’aspect de l’ancien quai, celui-ci, en béton, a été revêtu d’un parement maçonné de «pierres de pays» (carrière de Brétignolles sur Mer), hourdées et jointoyées sur 30 cm d’épaisseur en section courante et sur 25 cm à la base.

Denis Draoulec

* La société CODA, domiciliée près de La Rochelle (17440 Aytré), est spécialisée dans la construction d’ouvrages d’art de génie civil et de travaux maritimes. Elle appartient au groupe Etchard (de Bayonne). 
**Jusqu’en 1965, le chantier naval (créé par Benjamin Bénéteau en 1884), quai des Greniers, utilisait le quai du Port Fidèle pour arimer et terminer l’accastillage des bateaux de pêche (thoniers chalutiers jusqu’à 21 mètres) qui était fabriqués en bois (chantier présent quai des Greniers de 1884 à 1965).
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Conférence de Camille JOLY : Anthropisation du littoral vendéen

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depuis 8000 ans – évolution du trait de côte et impact des activités
humaines

[ CR par Denis Draoulec]

Excellente conférence de Camille JOLY palynologue, docteure en
biologie-écologie, qui nous a présenté (à l’initiative de l’ APNO,
Association pour la Protection de la Nature au pays des Olonne ) l’histoire
du paysage végétal, entre Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Les Sables-d’Olonne
en abordant plus précisément l’évolution du trait de côte et l’impact des
activités humaines depuis 8000 ans. C’est, en effet, grâce à l’étude des
grains de pollen fossile contenus dans les couches sédimentaires qu’il a été
possible de retracer, sur les 8000 dernières années, depuis le Néolithique
jusqu’à l’époque actuelle, l’histoire et l’évolution de la végétation du
littoral vendéen.
Plusieurs sites du littoral vendéen ont été analysés en ce qui concerne des
grains de pollen bien conservés, retrouvés dans les couches sédimentaires.
L’analyse se fait à partir de carottages de 8 m jusqu‘à 35 m maxi de
profondeur quand c’est tendre. En fonction de la quantité de grains de
pollen de telle ou telle espèce végétale (chêne, noisetier, châtaignier,
chêne liège, fleurs, céréales, plantain…) relevée dans une strate de la
carotte, on peut supposer les évolutions du climat et les actions humaines
(défrichement, cultures, élevage…) correspondant à chaque époque.
Après avoir explicité la méthodologie de cette discipline ainsi que ses
principes, Camille Joly a notamment évoqué l’histoire plus ou moins
anthropisée des paysages du littoral vendéen :  le site du Havre de la
Gachére, le marais du Jaunay, Les tourbières des Bourbes de l’Allerie et d’
autres sites incluant dans l’ancienne baie d’Olonne (comme le site des
Martinières à Olonnes où a été découverte une villa gallo romaine étendue
(Baudouin en parlait déjà) qui était certainement l’un des ports marchands
de la baie d’Olonnes comme le Havre de la Gachère.
A été également évoqué l’apport par les deux chemins (sud par la
méditerranée, plus tard par le nord) des plantes issues du croissant fertile
(notamment les céréales).

Les rendez-vous de V.I.E.

Les sorties 2013

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Festival Energ’éthic

Nous participons, avec l’association Nature et Culture  au festival Energ’éthic, à St Hilaire de Riez les 25 et 26 mai 2013. Le thème retenu par la section botanique étant:  » Les plantes sauvages de ma rue », nous faisons un présentation des plantes sauvages qui poussent sur nos murs en pierres de lest.       RV en face de l’Office du Tourisme de Saint Hilaire de Riez

Présentations des herborisations 2013

        L’association V.I.E. vous propose de découvrir la dune sauvage du Jaunay derrière la plage de Saint Gilles: sa formation, son histoire, sa flore caractéristique, la nécessaire prrotection des milieux et de leur biodiversité.

Inscription à l’Office du Tourisme de St Gilles Croix de Vie ( 02 51 55 03 66) ot@stgillescroixdevie.com.

Nous partons de la passerelle sur le Jaunay, à l’angle de la rue de la Roche Bonneau et de la rue de Bilbao à 9h30 ( possibilité de parking facile)

Dates des herbos 2013:    Vendredi 24 mai; vendredi 14 juin; vendredi 12 juillet;

vendredi 16 août; vendredi 13 septembre.

Participation aux Journées du Patrimoine

Par une présentation de la problématique liée aux murs en pierres de lest ( exposition, diaporama) et par une visite de terrain, dans certaine rues anciennes de Saint gilles et de Croix de Vie , par une présentation des graffiti de navire du XV° siècle, nous montrerons un aspect du patrimoine maritime  de notre port.

Le dimanche 15 septembre 2013. AFFVIE 2013