Après l’éperon Pontchartrain, les capitaines de navires du port de Croix de Vie ont réclamé la construction d’un éperon intérieur afin de sécuriser la baie d’Adon. (Actuel «vieux mole» face à la mairie). Cette construction a marqué une étape importante des aménagements successifs du port que Pierre Caillet fait remonter à 1559. – 28 floréal an XIII Les capitaines des ports de Croix de Vie […]
La dune de la Garenne de Retz remonte, probablement, au XIIIe siècle, au cours duquel la flèche de sable issue de la Sauzaie s’est allongée le long du plateau de Saint Gilles et a obstrué la baie du Jaunay la transformant en marais salant.*Des archives établies par frère Maximin de la Communauté de Saint Gabriel (Nantes) permettent de situer le premier acte juridique faisant mention […]
Merci tout d’abord aux adhérents qui nous rejoignent chaque année ; leur confiance en notre association engage la responsabilité du conseil d’administration, dans ses avis et ses appréciations. Mais selon qu’il s’applique aux dossiers initiés par V.I.E. ou aux dossiers que nous impose l’actualité, le mot «responsabilité» n’a pas le même sens. Dans le premier cas, dans le cadre de ses statuts, V.I.E. […]