Archive pour le mois : mai, 2026

Le Département de la Vendée est propriétaire des
infrastructures du Port de Saint-Gilles-Croix-de-Vie
et en déléguait jusqu’à présent la gestion au Pays de
Saint-Gilles-Croix-de-Vie Agglomération. Ce dernier
avait subdélégué cette mission à deux Sociétés
d’Économie Mixte : la SEM des Ports pour le port de
pêche et la SEMVIE pour le port de plaisance. Cette
délégation et ses subdélégations sont contractuellement
arrivées à échéance le 31/12/2025.
Dans cette perspective et conscient des enjeux auxquels
sont confrontées les activités de pêche et de
plaisance, le Conseil départemental de la Vendée a
souhaité privilégier la synergie entre les deux vecteurs
de l’activité portuaire en confiant la gestion
globale du port à une seule entité sans subdélégation possible.
Un appel d’offres a donc été lancé courant octobre
2024 en vue de désigner un nouveau délégataire.
Cette consultation était ouverte à tous les candidats
présentant les compétences requises, groupes privés,
collectivités, sociétés d’économie mixte, etc…
Le Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie Agglomération a
alors désigné la SEM des Ports pour répondre
à cette consultation. La collectivité s’était donnée
toutes les chances de remporter cet appel d’offres en
anticipant ses réflexions, sous l’égide de la SEMVIE,
par une vaste consultation des acteurs locaux, économiques
et associatifs, et ceci dès novembre 2023,
dans le cadre de 4 ateliers participatifs auxquels des
membres de V.I.E. ont participé assidûment.
Deux candidats ont remis au Conseil départemental
leurs propositions le 13 janvier 2025 : la SEM des
Ports et le groupe EDEIS (gestionnaire du Port de
Saint Malo entre autres).
Au terme d’analyses et de négociations poussées, le
Conseil départemental a attribué, en novembre dernier,
le marché à la SEM des Ports et signé avec elle
un Contrat de Délégation de Service Public débutant
le 1er janvier 2026 pour une durée de 20 ans.

Quelles conséquences pour nos SEM ?

• Quelque fut le résultat de l’appel d’offres, le
démantèlement et la dissolution volontaire de la
SEMVIE s’imposaient. Les dispositions suivantes ont
donc été anticipées :

• Cession de l’activité Dragage.
La drague, propriété de la SEMVIE, a été vendue à la
SEM des Ports le 31 juillet 2025, et le personnel
attaché à cette activité a été transféré à la même SEM.

• Transfert des Activités Nautiques.
Les activités nautiques gérées par SEMVIE Nautisme
(École de voile, Char à voile, Surf) sont transférées
dans un EPIC (Établissement Public Industriel et Commercial)
créé par la ville de Saint-GillesCroix-de-Vie.
Cette nouvelle structure prend le nom de
Saint-Gilles-Croix-de-Vie Nautisme et prend en
charge le personnel et le matériel de SEMVIE Nautisme
à compter du 01/01/2026.

• Gestion du Forum de Port la Vie.
La gestion du Forum de Port la Vie (commerces,
salles de réunion) était confiée par la ville à la
SEMVIE. La ville, propriétaire de ces locaux, reprend
en direct leur gestion.

• Gestion du Port de plaisance.
Cette activité est arrivée contractuellement à
échéance le 31/12/2025 et a été attribuée à la SEM
des Ports. Le personnel et le matériel de la SEMVIE,
attachés à cette activité, ont été transférés à la SEM
des Ports à compter du 01/01/2026.

• La SEM des Ports assure désormais la gestion de
l’ensemble des activités portuaires et des infrastructures.
L’entretien et la rénovation de celles-ci lui
incombent dans le cadre du Contrat de Délégation
de Service Public dont elle est titulaire.
Pour ce faire, elle va devoir se renforcer financièrement
en faisant entrer au capital de nouveaux actionnaires,
structurer sa gouvernance, préciser son organigramme.
Ce début d’année s’annonce chargé !